当前位置:主页 > X辉生活 >中国豪华新势力 低迷车市新购买力 >

中国豪华新势力 低迷车市新购买力

创始人
2020-06-15 阅读 460

文 / 张维

油价高涨、大陆政府购车减税优惠到期,以及北京限制汽车上路量等因素,造成今年上半年大陆整体汽车市场销量成长有限。值得注意的是,诸多不利购车因素,仍阻挡不了大陆富豪们对于豪华车的高成长需求。今年上半年,大陆仍缔创约930万辆的汽车销量,稳坐全球No.1汽车市场宝位。美国以631万655辆位居第二,日本则因受创「311」,上半年只有191万9,247辆,但仍位居全球No.3地位。

不过,今年上半年大陆汽车市场销量的同期成长率仅3.4%,不仅无法与大陆2009年46%、2010年32%的高度年成长率相提并论,也低于今年上半年美国的12.7%,或者德国的10.4%成长率。「华尔街日报」分析,大陆车市今年将成长有限,警告全球汽车集团在大陆的产能必须减产,否则有产能过剩的危机。据指出,因为油价高升,北京为了改善交通、抑制小汽车上路,以及大陆对于购买小轿车的优惠方案到期等不利车市因素,今年,大陆汽车市场销量成长率将落在5%到10%左右。当大陆将从去年高达32%的年成长率剧降到只有5%时,据「Bloomberg」报导分析,今年以及未来数年内,大陆车市的成长要靠豪华SUV!因为,今年首5月,大陆汽车销量仅达6%成长率时,同时间,大陆的豪华SUV销量成长率高达30%!


中国豪华新势力 低迷车市新购买力大陆一位农夫只不过几年,由于财富爆增,他的代步车,很快的从三轮车,变成价格达约台币1,600 万元的英国Aston Martin Rapide。
豪华SUV高需求


「这是大陆消费市场的新潮流。豪华SUV深深吸引着那些欲彰显成功、富有的大陆人。」HIS汽车的预测分析指出,大陆对于豪华SUV的成长,将与大陆近两年每年约9.5%经济成长率,以及大陆百万富豪年增率31%、达111万人次等因素有关。据指出,大陆百万富翁平均每人3部豪华车。大陆已是精品界一哥「Louis Vuitton」全球的最大市场,占该全球销售金额的15%。经济学人也报导指出,2020年前,大陆将占全球豪华品销售金额的19%需求。

J.D. Power也预测,未来4年,即2011年到2014年间,那些在大陆售价在100万人民币(约美金15万4,700元,台币462万元)以上的豪华SUV,每年平均成长率约17%。德国Porsche Cayenne SUV在大陆售价约89万3,000元人民币,由于与同级竞争者德国BMW X6 SUV在大陆售价约105万人民币相较,便宜了15万7千人民币,相当有市场竞争力,在大陆的候车期竟长达15个月!Porsche预计在2014年前,大陆将取代美国,成为Porsche全球No.1销量国家。德国Daimler(M.Benz)的SUV,今年首5月在大陆的销量也成长一倍,Daimler已决定将在大陆生产GLK,以符合大陆的快速需求。另外如德国BMW X6、Audi A7等SUV也卖得不错。

「高大、豪华、动感」的高级SUV,深深打动大陆富豪或有权贵族群的心。


中国豪华新势力 低迷车市新购买力德国Porsche Cayenne在大陆缔创豪华SUV传奇,引爆大陆人对于「高大、豪华、动感」 高级SUV的需 求。大陆自主品牌吉利很快的也将推出外型 「类似」Porsche Cayenne的帝豪Emgrand EX8 SUV,赶上这股热潮。
Cayenne Killer陆续诞生?


大陆自主品牌车厂吉利,当然看到这一块商机,计画于2012年推出 「Cayenne Killer」-「帝豪EX8 (Emgrand EX8)7人座SUV」。据了解,这款SUV的外型,被怀疑Copy自德国Porsche Cayenne 和日本Toyota Rav4。由于豪华SUV以轿车底盘开发,但是售价可以比轿车至少高1万欧元(约40万台币)以上,成为汽车集团的获利金鸡。

当大陆、印度等开发中国家,有钱人越来越多,出现金字塔上端的市场需求时,汽车厂开始积极投资量产新SUV,以快速改善营收与获利。Porsche Cayenne在大陆畅卖后,Cayenne佔Porsche销量比例达50%,同时提升Porsche销量与获利;义大利Fiat汽车集团因此也宣告旗下的义大利Maserati,将在北美的Chrysler厂量产第一款SUV。

另外,如印度Tata汽车集团也计画推出英国Range Rover Evoque,德国VW汽车集团也考虑生产英国Bentley首款SUV。或许,不久之后,英国Aston Martin、Lamborghini,甚至义大利Ferrari,都要为了大陆,首嚐开发超跑SUV的乐趣。不仅豪华SUV在大陆快速成长,豪华轿车在大陆,同时也因为有钱人越来越多,出现高成长率。据统计,2010年英国Lamborghini在大陆销量成长3倍为247辆,英国Rolls-Royce年成长146%为678辆,英国Bentley倍增为1,000辆等。


中国豪华新势力 低迷车市新购买力英国Land Rover也将在大陆推出高级的Evoque SUV。据了解,Land Rover Evoque也是贝嫂(贝克汉之 妻Victoria Beckham)的最爱。
传奇故事


在大陆,有许多这种农家子弟一夕之间跃升为「地主」、「百万富翁」,开始持有许多超级跑车的传奇故事。据「英国Guardian」报导指出,一位大陆河南农夫,已从过去只有三轮车代步,进入近期,出门到底要开英国Bentley?Aston Martin?或者义大利Ferrari?而犹豫不决。该报导指出,这位农夫拥有极速303km/h的Aston Martin Rapide,一部车就要400万元人民币,显然的是,价格并不是问题。

「英国Guardian」指出,今年上半年,这些超级豪华轿车在大陆至少有30%同期成长率,与「Bloomberg」报导大陆豪华SUV今年首5月的成长率正好一致。大陆的豪华车买家也有别于西欧、美国等国家,不仅平均年龄低10岁,而且大多是女性。据义大利Fiat估计,大陆买义大利Marserati的女性车主比例是欧洲的3倍,大陆买义大利Ferrari的女性车主比例则是欧洲的2倍。

由于大陆有钱人不仅比以前更有钱,而且富有的速度加速中,这是大陆豪华车需求必然明显成长的原动力。大陆政府取消优惠购车等策略,只能抑制便宜小轿车的成长,但无法阻止越来越多大陆富豪对于豪华车的需求。据「J.D.Power」预测,大陆豪华轿车销量,将从今年约90万辆,成长到2015年的约160万辆,5年内成长率达78%。而且,大陆的大城市如广东、天津、长安、北京、上海等,佔有大陆60%以上的豪华车需求比例,是大陆豪华车销售大本营。这一股「汽车表徵着社会地位及财富」的豪华SUV和豪华轿车的需求,正在大陆快速成长,也是汽车集团最觊觎的一块处女地。然而,谁是这一波潮流下的赢家呢?


中国豪华新势力 低迷车市新购买力大陆豪华SUV热潮兴起,对于德国BMW、Mercedes-Benz、Audi等是一大好消息,对于持有瑞典高级 车厂Volvo的大陆吉利汽车集团而言,更是快速增加Volvo在大陆地盘的好机会,首先当然以高价位的Volvo XC90抢滩。
谁是这一波潮流下的赢家呢


今年上半年,德国豪华三杰-BMW、Audi及Daimler AG(M.Benz)三家汽车集团,显然靠大陆,交出了一张漂亮的成绩单。资料显示,今年上半年德国BMW汽车集团全球销量达68万9,861辆,同期成长率17.8%,是全球豪华车No.1;德国Audi汽车集团以65万2,950辆名列第二,同期成长率18%;德国Daimler AG汽车集团销量为61万531辆,同期成长率9.7%,位居第三。其中,大陆同时是这三家德国豪华集团成长率最高地区。

据统计,今年上半年BMW在大陆同期成长率61%最多,其次是Daimler AG的52%和Audi汽车集团的28%。三家德国豪华集团在美国,德国的成长率均在20%以内,以BMW在美国的18%成长率最高,以Daimler AG在德国仅1%的成长率最低。虽然BMW、Daimler AG的全球Top3市场仍然与过去一样是德国第一、美国第二、大陆第三,但是,大陆佔有比例渐接近其他两个市场。

以BMW为例,以上三个市场的销量佔有率分别是德国的21.7%、美国的20.8%,和大陆的17.6%;Daimler AG的佔有率是德国的20.1%、美国的18.2%,和大陆的15.1%。三分天下的样貌渐显露。大陆未来4-5年,对于豪华SUV和豪华轿车的需求不减。据预测年平均成长17%以上,或者5年成长率可达78%。在德国、美国豪华车销量成长率无法相提并论下,大陆,很快的将成为全球豪华车厂的No.1销量市场。这不仅是全球高级车汽车集团、尤其德国豪华汽车集团的好消息,也是持有高级车品牌的汽车集团在大陆一展身手的大好机会。


中国豪华新势力 低迷车市新购买力除了英国Bentley,或许英国Aston Martin也考虑推出像one-77般跑车式的SUV来迎合大陆这股新的购买 潮流?
中国豪华新势力 低迷车市新购买力J.D.Power预测,大陆豪华车销量4年内将成长78%!义大利Ferrari要尽速提高产量,来因应大陆豪华车 市场的蓬勃发展。
中国豪华新势力 低迷车市新购买力德国Mercedes-Benz今年上半年在大陆有52%的同期成长率,其中S-Class更是需求若渴,据报导,近期 大陆平均每七天就增设一家Mercedes-Benz经销商。