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全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相

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2020-06-18 阅读 128

全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相

大约一年半之前,美国手工车厂《Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)》发布了一项计画,要以1960年代经典的《Hurst Baja Boot》越野赛车为原型打造一款全新的越野车,并且沿用《Boot》这个车名。经过了长达17个月的研发作业,现在SCG Boot的实车终于正式完工,用崭新但是不背离原车概念的样貌向车迷宣告即将征服Baja 1000越野赛事。

SCG透过Facebook发布了Boot的实车照片,并且将原本的Baja Boot摆放在旁做为比对。可以看出两车在配色和整体设计概念上的相似之处,而SCG Boot的体型比Baja Boot增长了不少,可以预料到车室空间的舒适性和实用性也会提升许多。

  • 全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相SCG Boot与Hurst Baja Boot
  • 全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相SCG Boot与Hurst Baja Boot
  • 全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相SCG Boot与Hurst Baja Boot

    今年底之前SCG的产能将只会生产五辆双门版本的Boot,而这一批Boot也早已完售。除了要在预定期间内把新车交给客户,SCG还要在11月以这款全新的越野车参加Baja 1000越野赛事。根据SCG的消息,今年生产的五辆双门Boot都是符合一般道路法规的街车设定,仅有其中一辆是为了参加Baja 1000赛事而会在参赛时转换为越野赛车设定。

    目前所知,所有SCG Boot都是採用来自GM的LT4 V8引擎,能够输出650匹马力,街车版本的四轮独立悬吊拥有19吋的做动行程并且搭配37吋BFGoodrich All-Terrain T/A K02越野胎;为了符合Baja 1000赛事规範和赛事需求,SCG也提供了Baja套件,透过一套越野竞技避震器将悬吊行程增加至22吋,煞车系统升级为竞技用的Wilwood Aero6卡钳,轮胎为37吋BFGoodrich Baja T/A KR2越野胎,其他还有加大油箱、卫星定位仪器、无线通讯系统等等。

    接下来SCG会先消化双门版Boot的订单,预计在2021年会开始转为将四门版车型投产。

    • 全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相刚下线的SCG Boot
    • 全地形越野悍将 《SCG Boot》实车亮相SCG Boot的生产工坊

      图片来源:Scuderia Cameron Glickenhaus